輸入車のタイヤ交換は大変です
なぜならホイールをボルト止めするからです
日本車ならナット締めですよって
整備士に依頼することを進めます
毎年何人物方がボルトのねじ山を潰されて修理入庫されます
プロにお任せ下さい。
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